Nous avons les tracteurs, les installations et les cerveaux

Réseau smart

Idealogistic vous donne accès au réseau le plus intelligent du Benelux, du R.U., d'Allemagne, de Pologne, de Slovaquie et de Tchéquie. Il n'y a pas plus rapide, grâce à des installations stratégiquement situées et à des liaisons entrantes et sortantes parfaitement synchronisées. Grâce à des innovations telles que nos remorques double étage et le compartimentage flexible, nous pouvons toujours exploiter au maximum la capacité de nos camions.

Excellence opérationnelle

Nous assurons le transport aussi rapide que possible de votre chargement par notre réseau. Comment ?

  • Deux chauffeurs par camion : deux chauffeurs se relaient toujours au volant de chaque camion.
  • Propres plates-formes : nous avons nos propres centres logistiques dans tous les pays de notre réseau. De cette façon, nous gardons toujours le contrôle intégral des opérations.
  • Emplacement des plates-formes : les distances entre nos centres logistiques sont prévues de façon à rendre superflues les pauses de longue durée pendant les trajets. 
  • Correspondance entre arrivées et départs : les arrivées et les départs sont parfaitement synchronisés. Toutes les liaisons correspondent entre elles sans interruption. 
  • Fréquence élevée: avec plus de 200 propres unités, nous parcourons chaque jour intensivement tous les trajets de notre réseau.

Réseau intelligent

  • Excellence opérationnelle
  • Excellence en matière de volume
  • Contrôle intégral grâce à notre propre matériel et à nos collaborateurs locaux

Excellence en matière de volume

En dehors de la vitesse, l'efficience est importante pour maintenir les coûts aussi bas que possible. C'est ce que nous appelons la logistique à coût raisonnable. Pour toujours pouvoir exploiter au maximum l'espace dans nos camions, nous avons développé différentes innovations internes.

  • Double étage flexible : Une semi-remorque innovante à deux niveaux dont nous pouvons régler la hauteur de planchers mètre par mètre, indépendamment du reste.
  • Compartimentage flexible : au moyen de portes verrouillables, nous pouvons créer des parois intermédiaires dans nos semi-remorques, pour séparer les chargements standard de chargements spéciaux. Cela nous permet d'intégrer des transports dédiés dans notre réseau régulier. Même une semi-remorque à double étage peut être compartimentée
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